最初はエストレヤの新車を買って..などと、妄想を膨らませておりましたが、最近は「新車をこかすとショックだから2号(SRV250の事。ちなみにSR400は1号で、Daxは3号 ^^)で慣れてから... とちょっとトーンダウンしております(笑)
夫婦でツーリングに行けるのはいつになるやら、ですが、とりあえず夫はツーリングの準備を着々と進めているのでした。
題して"SR400の積載量をアップしよう大作戦"
一応、Y'sギアの箱(GIVIのOEM品)を付けておりますが、前々からサイドバッグを付けたいなぁと思っていたのです。
夫婦でツーリングを口実に、これ幸いとプチカスタムです。
サイドバッグを付けるにはちょっと邪魔なのがノーマルのウィンカーの位置。
ちょっと前過ぎるんですよね。
なのでまずはリアのウィンカーを移設です。
シムズクラフトのリアウィンカー移設ブラケットを使い移設しました。
ノーマルのウィンカーでは重すぎるようなので小さめのウィンカーに変更です。
嫌いじゃないんですけどね、ノーマルのデカウィンカー。
リアのウィンカーだけ小さくなるって言うのもバランスが良くないので、フロントも交換。
サイドバッグサポートはデイトナの物を選択。
ここでちょっと問題発生。
もともと箱を付けるのに取り付けたリアキャリア。ウィルズウィンと言う会社の物なのですが、干渉して同時装着ができません。
まぁ、あまり格好いいキャリアではなかった(私の主観です)ので、迷うことなくY'sギアのキャリアを注文(積載量3kgとありますので、箱を乗せるとそれだけで積載量いっぱいいっぱいなのですが、まぁ大丈夫でしょう ^^ こまめに緩みがないか確認することにします)。
サイドバッグは突然の雨にも慌てないようにラフアンドロードの防水タイプの物を選択。
(実は先日、高速を走っていたらゲリラ豪雨に遭遇し、びしょ濡れになったのですが、人間や服はよいとして、ぬれては困る物もいろいろありますからね。)
こうして、積載量アップ大作戦は無事完了。
あとは我妻が免許を取れば(只今乗り越し3時間 笑)いつでもツーリングに行ける訳です。
ま、その前にこの姿で通勤しますけどね。
それに会社帰りに突然衝動買をしたくなっても、バイクに載らないから... と諦めなくて良くなった訳ですね。
さて、懸案のフロントブレーキのメンテ。
未だに手つかず。
いつの間にやら暑くなってきて重整備をする気になれない、って言うのがその理由です。
涼しくなったらやりましょうかね。
